W-BASE ORIGINAL BMX “J6” ニューカラー発売開始！

01 July, 2018
RELEASE

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W-BASEのオリジナル STREET BMX “J6″の新色が入荷しました！
今回の新色はトランスルーセント（半透明）のペイントを纏っており、どのカラーもパイプの接合部の溶接の表情が見える仕様となっております！

このJ6はW-BASEが提案するストリートBMXの完成車です。J6一番の特徴はフレーム全てのパイプに4130cr-mo(4130クロムモリブデン鋼)を使用しております。4130cr-moとは何ぞやという方のために4130cr-moとは鉄とクロームやモリブデンを添加した金属で、非常に堅いため、それに伴い薄い鋼材が使用できるため軽量化が図れる金属です。もっと分かりやすく言うと自動車のクラッチやフライホイール、航空機の部品やレーシングカーのロールゲージなど強度と軽量性を必要とする箇所に使用される素材なんです！

通常J6と同価格帯(6万円前後)の完成車ではダウンチューブとトップチューブに4130cr-moを使用していても、他のパイプに1020ハイテンを使用しているため重量があり、強度も低くなってしまいます。BMXはスキルアップと同時にパーツが破損してしまったり、自分のスキルにあったグレードのパーツに交換して自分好みの１台に近づけて行くのですが、その時基礎となるフレームがハイテンを使用したものだと重量や強度の問題で遅かれ早かれフレームをも交換する必要が出てきてしまうのです。。
これでは結局2台買ったのと同じかそれ以上のコストがかかってしまうことになるでしょう。
初心者の方の多くが他社の6万円前後の完成車(フレームに4130cr-moとハイテンを使用したもの)を購入されますがこれでは無駄なコストがかかってしまいます。本気でBMXを始めるなら最初からフル4130cr-moのフレームに乗った方が断然お得ですよ〜！
4130cr-moを全てのパイプに使用しているJ6なら様々なBMXブランドがリリースしているアフターマーケット向けのハイエンドなパーツを組み込んでも遜色無く仕上げることができます！

現在BMXの購入を悩まれている方は是非一度ご相談下さい！
きっとあなたの１台が見つかるはずです！

W-BASE ORIGINAL BMX “J6” TRANS RED 20.5
W-BASE ORIGINAL BMX “J6” TRANS RED 20.75