BOMBTRACK 2016モデル

RANGER BIKESに続いて、BOMBTRACKからも2016年モデルが入荷しました！
FGFS(FIXED GEAR FREE STYLE)バイクのDASHをはじめ、マイナーチェンジされたSCRIPTやNEEDLEそして今回日本初入荷となるARISEも店頭に揃っております！
是非店頭で実車をチェックしてみて下さい！

↓BOMBTRACK 2016 NEEDLE
日常的なストリートライドや封鎖された公道で行われるクリテリウムレースなどもターゲットとするピストバイクです。
Reynolds社の725クロモリチューブが採用されたフレームは、トップチューブをスローピングスタイルとすることで車体の取り回しがよく、よりアグレッシブなライディングを連想させる他、ホリゾンタルトップチューブ時に比べシートポストを長めに設定でき、注目のFabric社のScoopシートとの組み合わせにより、快適な乗り心地やペダリングが期待できます。
また、1-1/8″ – 1-1/2″サイズのヘッドチューブにはカーボンブレードのフロントフォークが装着され、瞬発的なパワーを受け止め、よりダイレクトなハンドリングを提供します。 さらにクランクセットはピストバイクには鉄板といえるSRAM社のOMNIUMを採用。
NEEDLEはトラディショナルなスチールバイクでありながら、走るバイクとして近代的要素が盛り込まれたバイクと言えるでしょう。

↓BOMBTRACK 2016 SCRIPT
2012年の登場から4度目のアップデートを果たしたSCRIPTは、より強靭なスプリント力を受け止めるべくフレーム素材を7005アルミへ変更。 ストップアンゴーを繰り返すストリートにおいてはもちろんのこと、ハイスピードを維持するクリテリウムレースなどにおいても、ライダーのパワーをSRAM社のOMNIUクランクセットを介し後輪へと余すことなく伝えます。
BOMBTRACKのDROMEホイールには近年主流の25Cサイズタイヤがセットされ、ストリート上の細かな起伏をスムーズに走行可能です。
テーパードステアチューブのカーボンブレードフォークが装着されるヘッドチューブに繋がるダウンチューブやトップチューブ、そしてスチールプレートで補強されるドロップエンドへと繋がれるチェーンステイやシートステイや各接合部はなめらかに処理され、太くタフな造形な中に美しさが演出されています。
ダイレクトな走行感を一層引き立たせる仕様へと進化したSCRIPTは、ピストバイクの醍醐味を思う存分に体感できる1台です。

↓BOMBTRACK 2016 ARISE
シングルスピードのシクロクロスバイクとして、または日常のコミューターバイクとして、はたまたツーリングバイクとしてなど、マルチに活用可能なスチールバイクとして2014年からBOMBTRACKにラインナップされてきたARISEが、2016年モデルから日本国内でもラインナップされました。
オリジナルデザインのフロントフォークとフレームは共にラックが装着できるようマウントが装備されているので、買い物や通勤時の荷物を載せたりパニアバッグを満載にしたツーリングなどで活躍することでしょう。
また、チェーンステイ長を前後に調整することが可能であり不意なアクシデントに見舞われても交換可能なスライドドロップアウトには、ディレーラーハンガーが標準で装備されています。別途ディレーラーやリアホイールを用意し多段化したり冒険ライドへも繰り出せるARISEは、まさにマルチパーパスなバイクといえるでしょう。


そしてこの度、W-BASEライダーであるメッセンジャーの小川有紀がBOMBTRACK JAPANライダーとして、サポートされることが決定しました！
彼女は現在までに、数々のメッセンジャー世界大会やイベントに参加し、日本だけなくワールドワイドな活躍を続けているメッセンジャーです。
早速2016年モデルのBOMBTRACK NEEDLEをデリバリー仕様にカスタムしました！
↓書類だけでなく、大きな荷物も運ぶ事を考慮してフロントキャリアを装着しました。

↓フロントキャリアに重い荷物を積載した際の操縦性を損なわないためにワイドなフラットバーに変更してあります。